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Peter: 1986-1987 , Bundeswehr. So ein cooler James Dean-Typ fährt einen X. Er steht auf dem Parkplatz und nimmt das Dach ab - Wow! Er zündet sich eine Zigarette an, setzt sich lässig hinter`s Steuer uns startet. Der Motor heult auf. Ein wahnsinniger?? Er fährt los. Mein Gedanke, entweder ist der Aufpuff kaputt oder der hat wirklich die Power, die er ausstrahlt! (Heute weiß ich`s :-) . Er hinterläßt eine Wolke von Freiheit und Abenteuer; nicht nur in meinem Kopf...

James Dean, der währe ich auch gerne. Wenn auch nur für kurze Zeit! Auf der Suche nach ent.- und ansprechendem Untersatz leider nie so richtig fündig geworden, bis ...

... 1999, ein "Jahrtausend- Ereignis" bahnt sich an! Oldtimer Markt, Bertone X 1/9, Baujahr 89, EZ 01.90. DM 8900,- . Das muß geprüft werden. Zum sparen hatte ich ja Zeit genug ;-) . Angerufen und Termin gemacht. Dortmund, eine Art ehem. Bauernhof. Da steht "ER" ! Gold - Metallicfarben (L 112B). Die Verkäuferin kommt und meine Hände werden feucht. Inspiziert und für gut befunden. Da ich mit einem 500er angefangen und die typischen X-Schwachstellen genau studiert habe, hatte mich der Zustand sofort überzeugt. Probefahrt, die Gangschaltung etwas hakelig, Geradeauslauf und Bremsverhalten i.O. - Ja, daß ist er, der soll es sein.

DM 900,- runtergehandelt, Zuschlag bekommen. Zwei Tage später abgeholt. Die Verkäuferin hat Tränen in den Augen (Konnte ich verstehen). Sie fährt jetzt ein "Vernunfts - Auto", einen Astra. Na ja, ich will nicht vernünftig sein!

über die AB ab nach Hause, offen versteht sich! Nach dem Anmelden (kein X mehr zu haben, aber die 19) Werkstatt-Termin. Rauf auf die Bühne. Die kennen sich mit Fiat gut aus, waren mal mit einem restaurierten 79er Spider auf der Techno-Classica.
Meisterlich Begutachtet. Aus welcher Scheune ich den geholt hätte! Das macht Mut!
Ein paar kleine Dellen, einwenig Rost am Heckblech und Rostpickel an der Türenoberseite. Alles machen lassen, inklusive Hohlraumüberprüfung mit anschließender Konservierung.

Einen Tieferlegungssatz, Sportluftfilter, Heizungshebel und Literatur bei Schnitzler bestellt. Felgen und Sportauspuff werden folgen.
Den Mini habe ich verkauft und bereue das nicht. Davon fahren mir zuviele herum ;-) .

Tja, jetzt fahre ich X 1/9! Nur bei schönem Wetter mit lässig aus dem Fenster gelehntem Arm und ohne Zigarette! James Dean läßt grüßen, denn wie er, möchte doch kein X -Fahrer enden, oder...?

Wir sehen uns

Grüße an alle Fans
Peter Winter (klicken, um ihn anzumailen)

Hier ist Platz für Deine Story! Wie bist Du zum X1/9 gekommen? Was hast Du mit Werkstätten, Verkäufern und beim TÜV erlebt? Schick' mir ein Mail!

Eine Seite von Tobias Berger